Mais sobre a Formula 1

Colaboração:
Hemerson Pinho - Membro ativo do Grupo Baú dos Anos 60,70,80 e 90 do Facebook:

Niki Lauda e sua Ferrari 312 T-2 Flat 12 em Nurburgring 1976. A mesma que ele espatifou no dia seguinte. O resto da história já conhecemos. Lauda, que já havia levado o título de 1975, renasceu das cinzas (literalmente), voltou a correr no mesmo ano terminando como vice. Ainda foi campeão em 1977 também com Ferrari e 1984 com McLaren.

Tivemos uma única equipe brasileira na Fórmula 1, comandada pelos irmãos Wilsinho e Emerson Fittipaldi. Um dos pilotos que fizeram parte desta trajetória foi o finlandês Keke Rosberg, campeão em 1982 pilotando um Williams Ford Cosworth.

O sueco Slim Borgudd além de piloto, era o baterista da banda ABBA, que chegou a patrocinar o seu carro da equipe ATS. Borgudd correu em 1981 e 1982.

Sim, parece ser apenas mais uma foto de Niki Lauda, mas não é. Este é o momento histórico no qual ele desiste da disputa do título mundial de 1976. Meses antes, Lauda quase perdeu a vida no GP da Alemanha disputado sob condições insanas. No Japão, onde ocorreu a última corrida do ano, Lauda ainda lutava pelo título. E com vantagem !!! - Aconteceu que as condições da pista japonesa eram ainda piores do que no dia em que o piloto austríaco se acidentou. Recém casado, e com o título de 1975 no bolso, o velho Niki fez a coisa certa: Deixou que Hunt fizesse sua parte na pista caso quisesse o título. Só que James Hunt queria o título. E queria muito. Fez uma corrida muito arriscada e superou os pontos de Lauda. O filme "Rush: No Limite Da Emoção" mostra de forma bem clara toda a temporada de 1976, bem como nasceu a rivalidade entre Niki Lauda e James Hunt ainda nas categorias menores do automobilismo.

Este é Ronnie Peterson em sua corrida de estreia na Fórmula 1. Mônaco 1970.

Gilles Villeneuve em 1982. Era o favorito para vencer o título naquele ano, mas morreu nos treinos classificatórios para o GP da Bélgica.

Temporada de 1976: Clay Regazzoni, Niki Lauda e Enzo Ferrari.

22/02, Hoje ele faz 70 anos: Andreas Nikolaus Lauda, ou simplesmente Niki Lauda.

Apresentação da equipe McLaren para o ano de 1993 com Ayrton Senna e Mika Hakkinen. Todos os títulos dos dois pilotos foram com a equipe britânica. Senna em 1988, 1990 e 1991. Hakkinen em 1998 e 1999. Depois disso, veio a Era Shumacher, com Ferrari, que já havia vencido títulos com Benetton em 1994 e 1995.

Mário Andretti com Lotus em Nurburgring, Alemanha, 1969. A curiosidade é que o inventivo Colin Chapman, fundador da Lotus, equipou o carro com tração nas quatro rodas. Durou só uma corrida, pois a Federação Internacional de Automobilismo acabou banindo o recurso para sempre.